Terre, graviers, racines : les roues encaissent.
TerraX™ : la vitesse quitte le bitume.
Deux moteurs, 648 Wh, des roues qui avalent les chemins.
+ 800 clients satisfaits 4,7/5 · 21 avis- Deux moteurs de 3 350 W, les côtes se montent sans ralentir.
- Batterie 648 Wh, jusqu'à 70 km avant de recharger.
- Suspension et grosses roues, le chemin devient lisse.
- Casque et protections inclus, au même prix que la board seule.
Votre board est réservée pendant

Aucun frais supplémentaire à payer à la livraison.
en France métropole30 jours
pour changer d'avisPaiement sécurisé
prix TTC en euros
Ce que contient le pack complet
- 1La board électrique. Deux moteurs, batterie 648 Wh, télécommande et chargeur.
- 2Le casque et les protections. Casque, genouillères, coudières et protège-poignets.
- 3Le sac, la housse et les outils. Sac à dos de transport, housse de protection et jeu de clés.
Avant la première sortie
- 1Chargez complètement. Elle arrive chargée à 60 % environ : faites une charge complète avant de partir.
- 2Commencez en mode L. Le mode le plus doux, à plat, sans pente. On passe au mode E une fois à l'aise.
- 3Équipez-vous. Casque et protections dès le premier tour de roue : à cette vitesse, une chute ne pardonne pas.
Chaque pièce sert à une chose : tenir le terrain.
Une board de ville est faite pour le lisse. Celle-ci est faite pour tout le reste.

199 € AU LIEU DE 599 € · Livraison offerte en France métropole, 5 à 8 jours.
Une board, quatre terrains.
Là où une board de ville s'arrête, celle-ci continue.
Assez de couple et de garde au sol pour avancer.
Les grosses roues flottent au lieu de s'enfoncer.
Roulement souple, sans les vibrations d'un skate.
Ce qui change face à une board électrique de ville
Même principe, deux mondes dès qu'on quitte le bitume lisse.
Comparaison établie sur les caractéristiques de conception du produit.
Est-ce fait pour vous ?
Oui, si
- Un terrain à vousVous avez un terrain privé, un chemin ou un espace fermé où rouler.
- Des chemins et du reliefVous roulez sur du chemin, de l'herbe ou du sable, pas seulement sur du lisse.
- De vraies sensationsVous cherchez la sensation du snowboard, avec de la vitesse et du couple.
- Vous voulez du solideVous voulez une machine construite pour durer, pas un jouet.
Non, si
- Vous voulez rouler en villeVous comptez l'utiliser sur la voie publique : elle dépasse largement les 25 km/h autorisés.
- Vous débutez sur une plancheVous n'avez jamais tenu sur une planche : commencez par une board sans moteur.
- Vous cherchez légerVous cherchez un engin léger à porter : celle-ci est lourde, c'est le prix du châssis.
- Rouler sans protectionVous ne comptez pas mettre le casque : à cette vitesse, c'est non.
Livrée chez vous, prête à rouler.
Batterie chargée à 60 % environ, télécommande appairée, chargeur dans la boîte.
Ils roulent avec
21 avis clients, note moyenne 4,7/5.
Super fun ! Le moteur est très puissant et la vitesse est bluffante — on retrouve un peu les sensations du snowboard, c'est vraiment unique. Bien au-delà de ce que j'attendais.

Le look est superbe et la fabrication solide, avec un poids qui inspire confiance. Il monte les côtes sans effort. L'amorti est excellent : même sur les pavés, il ne reste qu'une légère vibration.

C'est mon deuxième achat de la marque et ce modèle est meilleur sur tous les points. Un peu plus cher, mais ça les vaut : accélération plus franche, freinage plus doux, board plus stable.

Enfin testée, et c'est excellent. L'amorti est fantastique et on trouve son équilibre très facilement. Même sur une route très cassante, ça reste confortable. J'ai roulé 4 heures d'affilée et il restait 60 % de batterie.

J'ai parcouru 45 km en quelques jours et c'est d'une fiabilité impressionnante. Le plateau est large et très stable. Je n'ai même pas encore essayé le mode boost : le mode E suffit déjà largement.
La puissance est impressionnante. Mettez tout l'équipement de protection avant de rouler, la sécurité d'abord. Le mode E monte à 30 km/h ; personnellement je reste en mode L à 20 km/h au quotidien.
Je pèse 120 kg et je craignais de ne pas trouver de board électrique capable de me porter. Celle-ci m'a bluffé : elle me déplace sans le moindre effort, et elle monte même la côte très raide à côté de chez moi.
Encore meilleure que ce que j'espérais. Pour ce prix, c'est l'un des meilleurs rapports qualité-prix, surtout avec l'autonomie de la batterie 648 Wh. Je la voulais pour ses Cloudwheels 165 mm : elles font une vraie différence.
Vraiment impressionné par l'autonomie et la vitesse. La board est très silencieuse et douce. Elle a dépassé mes attentes, et le service client a bien répondu quand j'en ai eu besoin.
Robustesse et design soigné. L'accroche et la stabilité sont excellentes, chaque sortie est sûre et fluide. Elle fonctionne aussi bien pour se déplacer que pour s'amuser, à un prix raisonnable pour cette qualité.
199 € AU LIEU DE 599 € · Livraison offerte en France métropole, 5 à 8 jours.
Caractéristiques techniques
Les chiffres du constructeur, sans arrondi marketing.
Données constructeur. Poids, charge maximale et temps de charge en cours de confirmation — dites-le-nous si vous en avez besoin avant de commander.
Tout ce que vous voulez savoir.
Où a-t-on le droit de rouler ?
Sur terrain privé, chemin privé ou espace fermé. En France, les engins de déplacement personnel motorisés sont limités à 25 km/h sur la voie publique : le TerraX dépasse largement cette limite, il n'est donc pas homologué pour la route, le trottoir ni les pistes cyclables.
Quelle autonomie réelle ?
Jusqu'à 70 km avec les roues 120 mm, environ 67 km en 165 mm et 45 km avec les gonflables 175 mm. Comme sur un vélo électrique, le relief, votre poids et le mode utilisé font varier ces chiffres.
Quelles roues choisir ?
Les 165 mm sont le meilleur compromis : confort et tout-terrain. Les 120 mm donnent le plus d'autonomie et restent maniables. Les gonflables 175 mm offrent la meilleure garde au sol sur terrain cassant, avec moins d'autonomie.
Faut-il un permis ou une assurance ?
Aucun permis pour un usage sur terrain privé. Une assurance responsabilité civile est vivement conseillée, et l'accord du propriétaire du terrain est indispensable.
C'est adapté à un débutant ?
Pas pour un premier contact avec une planche. Si vous savez déjà rouler, commencez en mode L, à plat, avec les protections : la puissance vient très vite.
Quelle différence entre la board seule et le pack ?
La board est exactement la même. Le pack ajoute le casque, les protections, le sac, la housse et les outils — au même prix, le temps du lancement.
Combien de temps pour recharger ?
Le chargeur est fourni et la board arrive chargée à 60 % environ. Le temps de charge exact dépend du chargeur livré : écrivez-nous et nous vous le confirmons avant expédition.
Et si elle ne me convient pas ?
Vous avez 30 jours pour changer d'avis, produit non utilisé et dans son emballage. Un email et on s'occupe du retour, réponse sous 24 à 48 h.
Commander sans y penser
Pour changer d'avis, non utilisée et dans l'emballage.
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Transaction chiffrée, coordonnées jamais stockées.
Sous 24 à 48 h, en français.
199 € AU LIEU DE 599 €
Deux moteurs, 648 Wh, des roues qui avalent les chemins.